機車考照擬試辦道路考驗 駕訓課程最快明年增加5小時
【綜合報導】機車考照制度規劃加入實際道路考驗。交通部預計自2027年10月起，分區試辦機車道路駕駛考驗；在此之前，輕型及普通重型機車駕訓班的術科課程，規劃自2027年1月1日起增加5小時。相關措施仍在規劃與修法程序中，實際上路內容須以正式公告為準。交通部此次預告調整的，是駕訓班教學內容。在現行10小時基本駕駛訓練之外，課程將增加2小時場地應用駕駛，讓學員先練習道路騎乘所需的車輛操控；另增加3小時實際道路駕駛訓練，練習觀察視線範圍、辨識路況及掌握車燈使用時機。駕訓增時與道路考驗是兩項不同措施。前者規劃於2027年元旦調整駕訓班課程；後者預計同年10月先在部分地區試辦，並非全台考生屆時一律增加道路考驗。公路局先前說明，推動機車路考仍需準備考驗員、訓練內容及相關設備，試辦地區與具體考驗方式有待後續公布。對近期準備考照的民眾而言，目前沒有強制先上駕訓班才能報考機車駕照的規定。公路局表示，現階段仍以鼓勵參加駕訓及提供補助為主；未來制度如何銜接，應留意交通部與公路局的正式公告。
【綜合報導】機車考照制度規劃加入實際道路考驗。交通部預計自2027年10月起，分區試辦機車道路駕駛考驗；在此之前，輕型及普通重型機車駕訓班的術科課程，規劃自2027年1月1日起增加5小時。相關措施仍在規劃與修法程序中，實際上路內容須以正式公告為準。
交通部此次預告調整的，是駕訓班教學內容。在現行10小時基本駕駛訓練之外，課程將增加2小時場地應用駕駛，讓學員先練習道路騎乘所需的車輛操控；另增加3小時實際道路駕駛訓練，練習觀察視線範圍、辨識路況及掌握車燈使用時機。
駕訓增時與道路考驗是兩項不同措施。前者規劃於2027年元旦調整駕訓班課程；後者預計同年10月先在部分地區試辦，並非全台考生屆時一律增加道路考驗。公路局先前說明，推動機車路考仍需準備考驗員、訓練內容及相關設備，試辦地區與具體考驗方式有待後續公布。
對近期準備考照的民眾而言，目前沒有強制先上駕訓班才能報考機車駕照的規定。公路局表示，現階段仍以鼓勵參加駕訓及提供補助為主；未來制度如何銜接，應留意交通部與公路局的正式公告。
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