行政院長卓榮泰宣示強化反毒與毒駕聯防機制、並宣布臺灣世界競爭力評比躍升全球第4創新高

(圖/ 行政院)

行政院長卓榮泰宣示強化反毒與毒駕聯防機制，並宣布臺灣世界競爭力評比躍升全球第4。行政院18日召開中央毒防作為說明記者會，針對近期接連發生的毒駕事件提出全面性防制措施，同時公布瑞士洛桑管理學院（IMD）最新世界競爭力排名，臺灣在全球70個受評經濟體中排名第4，創下參與評比以來最佳紀錄。

卓榮泰表示，近期毒駕案件不僅危及民眾生命安全，也對第一線執法人員帶來高度風險。行政院稍早已召開毒品防制會報，全面盤點現行反毒策略，並針對新興毒品依托咪酯及毒駕問題，提出涵蓋源頭管制、查緝強化及加重刑責等三大方向、共14項具體措施。

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在源頭管理方面，政府已完成依托咪酯升列第一級毒品的審議程序，未來對製造、運輸及販售行為將採取更嚴格處罰。同時，因電子煙已成為部分新興毒品吸食工具，行政院也規劃修正相關法規，新增電子煙製造、販售及持有的刑責與處罰規範，希望從源頭降低毒品流通風險。

為提升跨部會打擊毒品效率，行政院同步成立「打黑反毒指揮小組」，由政務委員分別負責法制、公衛與執法三大領域，整合相關部會資源，加強查緝量能與預防機制，建立更完整的反毒聯防網絡。

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針對毒品篩檢時效問題，卓榮泰指出，部分新興毒品代謝速度快，容易因檢測時間延誤影響結果判定。為此，行政院已通過《毒品危害防制條例》修正草案，新增唾液採檢機制，讓執法人員能更即時掌握毒品使用情況，提高查緝效率。

校園反毒工作也是此次改革重點之一。行政院要求教育單位強化風險辨識、來源阻斷、即時介入及精準輔導等措施，並同步加強電子煙防制宣導，希望降低青少年接觸毒品及相關產品的機會。

在毒駕防制方面，政府祭出歷來最嚴格修法方向。行政院已完成《刑法》、《陸海空軍刑法》及《道路交通管理處罰條例》等修正草案審議，全面提高毒駕相關刑責與罰金標準。未來凡涉及毒駕、拒絕毒測、累犯或造成重大傷亡等情形，除吊銷駕照外，部分嚴重案件將終身不得重新考照。

此外，政府也將導入車輛沒收制度，不論車主是否為駕駛本人，只要涉及毒駕行為，均可能依法沒入車輛；同車乘客若涉及協助或共同行為，也將面臨相關責任追究。

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卓榮泰強調，政府對毒駕採取零容忍立場，未來將透過法制、政策及執法三管齊下方式，全面阻絕毒駕風險，確保道路交通安全與民眾生命財產保障。

除了反毒議題外，記者會另一項焦點則是臺灣最新世界競爭力成績。根據IMD公布的2026年世界競爭力排名，臺灣從去年第6名再向前躍升兩個名次，來到全球第4名，並連續六年蟬聯人口超過2,000萬經濟體中的世界第一。

行政院指出，在四大評比面向中，臺灣「經濟表現」排名由第10名大幅提升至第5名，「政府效能」也由第8名上升至第6名；企業效能與基礎建設則維持全球第4名及第10名水準，展現整體經濟韌性與治理能力。

(圖/ 行政院)

葉俊顯表示，臺灣競爭力提升並非來自單一產業，而是建立在民主治理、科技創新、人才培育及完整產業鏈優勢之上。尤其在半導體、人工智慧及高科技供應鏈領域持續扮演關鍵角色，使臺灣在全球經濟版圖中的重要性不斷提升。

卓榮泰指出，在全球地緣政治風險升高及供應鏈重組趨勢下，臺灣仍能獲得國際高度肯定，顯示產業實力與經濟韌性受到全球認可。他感謝企業界、勞工及全體國人的共同努力，讓臺灣持續在國際舞臺展現競爭優勢。

卓榮泰強調，未來政府將持續推動科技創新、產業升級、基礎建設與人才培育等重要發展方向，透過公私部門合作，進一步提升國家競爭力，讓臺灣在全球經濟與科技產業鏈中維持關鍵地位。

澎湖新聞網

(文/ 記者 郭紋雅)