美國父親創辦電動校車公司Highland，年營收估達5000萬美元
根據《Cloud News Asia》綜合報導，美國一名父親鄧肯・麥金泰爾（Duncan McIntyre）在送兒子搭乘校車時，發現柴油校車的排氣管高度幾乎與孩子的臉部平行。這個日常景象促使具備能源、排放技術與融資背景的他，創立了電動校車公司 Highland Electric Fleets。
重點整理
- 營運規模與營收：Highland 目前在全美超過100座城市營運車隊，估計年營收約達4,500萬至5,000萬美元。
- 創新商業模式：提供車輛、充電設施與人員訓練的整合服務，學區無須先支付建置費，改採依載運里程付款，部分地區成本比柴油車隊低10%至20%。
- 獲鉅額融資與未來目標：2025年12月取得 Aiga Capital Partners 最高1.5億美元股權融資，目標未來12個月內將服務擴展至200座城市。
- 支援國際賽事：獲選為2028年洛杉磯奧運及帕運官方供應商，計畫調度500輛電動校車支援交通運作。
事件背景
校車廢氣排放對學童健康的影響長期受到關注。世界衛生組織（WHO）旗下的國際癌症研究機構，早已將柴油引擎廢氣列為對人類具有致癌性的物質。麥金泰爾接受《Entrepreneur》訪問時指出，雖然電動車輛的技術與設備已經存在，但多數學區面臨的最大難題，在於如何負擔車輛及充電設施的高昂轉換成本。
為解決此痛點，麥金泰爾初期自行籌措創業資金，經歷約一年半的努力，才與麻薩諸塞州貝弗利市（Beverly）達成首個合作案。根據該市政府資料，貝弗利市於2020年正式啟用首輛電動校車，並曾讓校車在夏季用電尖峰期間，透過車輛與電網雙向充放電技術回送電力。
為何重要
Highland 的營運模式證明了透過「服務化」的整合方案，能有效降低公共交通系統的綠色轉型門檻。學區在免除初期建置費用的情況下，不僅能加速汰換具致癌風險的柴油校車，甚至在部分案例中實現了營運成本的下降。此外，該公司獲得大型投資機構的資金挹注，以及主辦單位 LA28 於2025年9月宣布其成為2028年洛杉磯奧運官方電動校車供應商，顯示此商業模式已具備大規模調度與支援國際級大型活動的實力。
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