2026年9月台灣機車銷量破7萬輛：三陽市占逼近五成，通勤車成市場主力

根據《澎湖時報》報導，2026年9月台灣機車市場迎來顯著回溫，單月總掛牌數達到70,189輛，走出8月份僅約6萬輛的低迷，成為今年第三度突破7萬輛大關的月份，整體表現僅次於3月與7月。

重點整理

• 總銷量回升：9月機車總掛牌數達70,189輛，為今年第三高。
• 龍頭品牌優勢擴大：三陽（SYM）單月市占率逼近五成，穩居市場壓倒性領先地位。
• 通勤車款主導市場：買氣高度集中於125c.c.及115c.c.平價通勤車，三陽「全新迪爵125」與「迪爵125」包辦銷量前兩名。
• 電動車掛牌數增加：在Gogoro旗下Ezzy及新車Luna等車款帶動下，電動機車市場呈現顯著成長。

事件背景

台灣機車市場在經歷單月交車量僅60,101輛的低迷8月後，9月迎來傳統民俗月結束以及開學購車季的雙重加持。多數以白牌車款為銷售主力的品牌，其9月銷量皆較前月成長，為機車總體市場注入動能。

為何重要

9月份的銷售結構反映出在民生經濟與消費信心相對保守的環境下，「高性價比、低油耗、實用性」已成為消費者購車的核心考量。這股剛性需求不僅推升了平價通勤車款的買氣，也連帶擠壓了運動型速克達與高單價紅黃牌重機的市場佔有率。此外，三陽市占逼近五成，顯示消費市場對品牌聲譽與配備的偏好已超越單純的價格戰折扣，拉高了二線品牌的競爭門檻。

市場版圖與熱銷車款解析

在品牌競爭方面，三陽機車展現強大的產能調節與促銷疊加效益；光陽（Kymco）雖透過價格戰與特定車款促銷維持基本交車量，但與龍頭的市占差距並未縮小。電動機車部分，Gogoro受惠於Ezzy（969輛）與新車Luna（780輛）的熱銷，加上Viva Mix、Delight與Viva XL交車數增加，帶動整體電動二輪市場回溫。

車款銷售排名顯示，國民通勤車是支撐市場的主力。三陽的「全新迪爵125」（6,119輛）與「迪爵125」（6,008輛）合計貢獻超過1.2萬輛；山葉（Yamaha）Jog 125以4,649輛位居第三，較8月大幅成長51.24%。三陽Jet SL+ 158雖以4,392輛排名第四，但受新車效應轉弱影響，銷量較上月下滑。

光陽則是9月市場最大變化之一，憑藉K1特仕版150（4,191輛，第五名）、新上市的K1E 125（1,716輛，第九名）及Laddi 115（1,642輛，第十名）重新在熱門榜單中建立完整的通勤車布局。其餘進榜車款包含三陽Woo 115（第六名）與CLBCU 125（第七名），以及山葉的勁戰155（第八名，1,874輛）。