毒駕罰則修法三讀通過 拒測一律吊照、車輛依法沒入 致人重傷或死亡終身不得考照
【綜合報導】為強化打擊毒品駕車行為、提升道路交通安全，立法院28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，大幅提高毒駕及拒絕接受毒品檢測的行政處罰。此次修法重點包括加重毒駕與拒測罰鍰、毒駕或拒測者一律吊銷駕駛執照、車輛依法沒入、增訂成年同車乘客共同責任，以及毒駕致人重傷或死亡者終身不得再考領駕照，希望藉由強化管理與提高違規成本，降低毒駕對公共安全造成的危害。 此次修法提高毒駕罰鍰標準。經檢測確認有毒駕情形者，汽車駕駛人最高可處新台幣15萬元罰鍰，機車駕駛人最高可處12萬元，慢車（如自行車、微型電動二輪車等）最高可處1萬2,000元罰鍰。若屬第二次以上毒駕累犯，每次均在前次罰鍰基礎上再加罰9萬元，採累加計算，不設最高金額上限。 針對拒絕接受毒品檢測者，新法也同步加重處罰。首次拒測最高可處27萬元罰鍰；第二次提高至45萬元；第三次以上則每次較前一次再增加18萬元，同樣採累加方式，沒有最高金額限制，以提升執法效果並防止違規者藉由拒測規避責任。 新法並明定，無論毒駕或拒絕接受毒品檢測者，均一律吊銷駕駛執照；毒駕或拒測所使用的車輛，不論是否為駕駛本人所有，依法均應沒入。此外，在駕照遭吊銷期間仍違規駕車、無照駕駛，或持偽造、變造駕照上路者，也將面臨更重行政處罰，相關車輛依法沒入。 此次修法也新增成年乘客共同責任制度。與毒駕者同車且已年滿18歲的乘客，若明知駕駛有毒駕情形仍未勸阻並搭乘，可處新台幣6,000元以上、1萬5,000元以下罰鍰，希望藉此提高民眾勸阻毒駕的意識，共同維護道路交通安全。 在駕照管理方面，因毒駕或拒測遭吊銷駕照者，3年內不得重新考領駕照；因吸食毒品而遭吊銷駕照者，2年內不得重新考領駕照。未來如欲重新考照，仍須符合相關法令規定及完成應辦程序後，始得依法申請。若因毒駕致人重傷或死亡，則終身不得再考領駕照。 近年國內毒駕案件及重大交通事故引發社會高度關注，立法院表示，此次修法旨在強化毒駕管理、提升執法嚇阻效果，並進一步維護道路交通安全。交通主管機關表示，後續將配合修正相關執法程序及宣導措施，提醒民眾切勿施用毒品後駕車，也不要拒絕配合依法檢測，共同降低毒駕對社會造成的危害。
【綜合報導】為強化打擊毒品駕車行為、提升道路交通安全，立法院28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，大幅提高毒駕及拒絕接受毒品檢測的行政處罰。此次修法重點包括加重毒駕與拒測罰鍰、毒駕或拒測者一律吊銷駕駛執照、車輛依法沒入、增訂成年同車乘客共同責任，以及毒駕致人重傷或死亡者終身不得再考領駕照，希望藉由強化管理與提高違規成本，降低毒駕對公共安全造成的危害。
此次修法提高毒駕罰鍰標準。經檢測確認有毒駕情形者，汽車駕駛人最高可處新台幣15萬元罰鍰，機車駕駛人最高可處12萬元，慢車（如自行車、微型電動二輪車等）最高可處1萬2,000元罰鍰。若屬第二次以上毒駕累犯，每次均在前次罰鍰基礎上再加罰9萬元，採累加計算，不設最高金額上限。
針對拒絕接受毒品檢測者，新法也同步加重處罰。首次拒測最高可處27萬元罰鍰；第二次提高至45萬元；第三次以上則每次較前一次再增加18萬元，同樣採累加方式，沒有最高金額限制，以提升執法效果並防止違規者藉由拒測規避責任。
新法並明定，無論毒駕或拒絕接受毒品檢測者，均一律吊銷駕駛執照；毒駕或拒測所使用的車輛，不論是否為駕駛本人所有，依法均應沒入。此外，在駕照遭吊銷期間仍違規駕車、無照駕駛，或持偽造、變造駕照上路者，也將面臨更重行政處罰，相關車輛依法沒入。
此次修法也新增成年乘客共同責任制度。與毒駕者同車且已年滿18歲的乘客，若明知駕駛有毒駕情形仍未勸阻並搭乘，可處新台幣6,000元以上、1萬5,000元以下罰鍰，希望藉此提高民眾勸阻毒駕的意識，共同維護道路交通安全。
在駕照管理方面，因毒駕或拒測遭吊銷駕照者，3年內不得重新考領駕照；因吸食毒品而遭吊銷駕照者，2年內不得重新考領駕照。未來如欲重新考照，仍須符合相關法令規定及完成應辦程序後，始得依法申請。若因毒駕致人重傷或死亡，則終身不得再考領駕照。
近年國內毒駕案件及重大交通事故引發社會高度關注，立法院表示，此次修法旨在強化毒駕管理、提升執法嚇阻效果，並進一步維護道路交通安全。交通主管機關表示，後續將配合修正相關執法程序及宣導措施，提醒民眾切勿施用毒品後駕車，也不要拒絕配合依法檢測，共同降低毒駕對社會造成的危害。
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