Uber併購Delivery Hero掀關注 外送團體籲政府嚴審反壟斷與勞權

波新聞─李至文／高雄
Uber日前宣布與外送平台Delivery Hero達成大型收購協議，引發全球外送市場關注。台灣外送產業權益協進聯盟與全國外送產業工會18日共同呼籲，該交易尚須經各國競爭主管機關、歐盟及相關監管單位審查，並非企業宣布收購後即代表交易完成，政府應以市場競爭、反壟斷、外送員勞動權益及消費者利益為核心，進行嚴格把關。
全國外送產業工會理事長陳昱安表示，近期外界將此案形容為「全球最大外送帝國誕生」，但依國際企業併購程序，目前僅完成雙方收購協議，後續仍須符合股東應賣門檻及各國競爭法規審查，最快預估也要到2027年下半年才可能完成交易。他強調，企業宣布收購並不代表交易已正式生效，更不代表監管機關一定會核准。
根據公開資料，Uber自今年5月展開收購洽談，收購價格由每股33歐元提高至41.5歐元；此外，在正式公告前，Uber已持有Delivery Hero約24.99%的直接表決權，並透過相關金融工具擴大經濟利益。若交易最終獲准，Uber將整合Delivery Hero旗下Talabat、HungerStation及Baemin等品牌，業務版圖可望涵蓋全球近百個市場。
針對大型跨國平台擴張，台灣外送產業權益協進聯盟發言人蘇柏豪表示，若外送訂單、商家、消費者及外送員相關資料高度集中於單一平台，恐導致市場集中度大幅提升，影響公平競爭。他呼籲主管機關審慎評估平台整併後，是否造成外送員可選擇的平台減少、平台掌握派單與報酬決定權、商家抽成提高，以及消費者服務費、演算法透明度及資料集中等問題。
陳昱安並以台灣市場為例指出，Uber Eats於2024年曾提出收購台灣foodpanda，但最終未獲主管機關核准，顯示企業簽署收購協議並不代表政府必須批准，也不代表市場整併已成定局，主管機關仍須依法獨立審查。
蘇柏豪表示，聯盟已與多個國際工會及勞工組織建立聯繫，將持續追蹤此次跨國收購案及各國反壟斷審查進度，並要求主管機關在審查過程中，納入外送員、商家及工會代表意見，確保勞動權益、契約制度及平台治理等議題獲得充分討論。
台灣外送產業權益協進聯盟與全國外送產業工會最後共同強調，企業擴大全球市場版圖，不應成為壓縮外送員待遇、提高商家抽成或削弱勞動保障的理由，未來將持續關注各國審查進展，防止大型平台藉由併購過度擴張市場支配力。