新北捷運三鶯線啟動全線動態測試 侯友宜試乘拚明年初通車
新北捷運三鶯線工程進度達95%，正式進入全系統整合測試階段。新北市長侯友宜視察頂埔站轉乘動線並試乘列車，市府力拚年底完工、明年初通車，未來三鶯地區通勤至台北市中心將可節省約20分鐘。
新北捷運三鶯線建設邁入新里程碑，整體工程進度已達95%，目前全面展開「全系統整合測試」。新北市長侯友宜於20日前往LB01頂埔站，視察站內轉乘設計，並親自試乘測試列車至三峽站，確認動態測試運行狀況，市府團隊力拚年底完工與明年初履勘通車。
重點整理
- 三鶯線整體工程進度達95%，全線共設12座車站。
- 頂埔站採站內轉乘設計，步行轉乘板南線縮短至2分鐘以內。
- 系統穩定性須測試達99%以上，方能提報交通部履勘。
- 預計通車後，三鶯地區至台北市中心通勤可節省約20分鐘。
- 頂埔站轉乘動線預估每小時可輸運3萬6千人次，有效分散尖峰人潮。
事件背景
捷運三鶯線全線共設有12座車站，目前土木工程已進入最後的收尾階段，包含旅客諮詢處、監視系統與自動售票機等機電設施均陸續完成調試。為確保正式營運的安全與穩定，工程目前進入關鍵的「全線全系統整合測試」階段。侯友宜強調，安全是捷運的第一要務，動態測試仍需經過多次驗證，確保無虞後才會開放民眾搭乘。
為何重要
三鶯線通車後將成為新北捷運路網中連結南北的重要幹線，進一步串聯土城、三峽與鶯歌等地區的生活圈。為了提升通勤族的轉乘效率，三鶯線與板南線交會的頂埔站導入「最短路徑、無障礙動線」核心設計，增設直達轉乘通道、2部直達電梯及8座電扶梯。這項重大交通建設不僅能大幅改善三鶯地區的交通環境、推動綠色運輸，更有望帶動沿線地區的經濟發展，強化新北市整體都市競爭力。
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